Czy chińskie samochody są bezpieczne - co pokazują testy Euro NCAP?

​Współczesne chińskie samochody sprzedawane w Europie regularnie zdobywają maksymalną notę pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP, na równi z markami europejskimi, japońskimi czy amerykańskimi. Dotyczy to zarówno modeli elektrycznych, jak i hybrydowych oraz spalinowych, testowanych według tych samych, rygorystycznych procedur co reszta rynku. Sprawdzamy, jak wypadają konkretne modele i dlaczego wyniki testów w różnych krajach czasem się różnią.

Jak zmieniło się bezpieczeństwo chińskich aut na przestrzeni lat?

Stereotyp o niskim poziomie bezpieczeństwa chińskich samochodów wynikał z rozczarowujących wyników pierwszych modeli, które w poprzedniej dekadzie próbowały wejść na rynek europejski, w tym aut marki Brilliance. Od tego czasu branża motoryzacyjna w Chinach przeszła gruntowną transformację, a producenci zainwestowali ogromne środki w rozwój technologii bezpieczeństwa i konstrukcję nadwozia.

Część chińskich producentów korzysta przy tym z rozwiązań opracowanych wspólnie z firmami zachodnimi, na przykład jednostek turbo bazujących na technologii Mitsubishi, co pomaga spełniać restrykcyjne europejskie normy emisji i bezpieczeństwa. Współpraca z zachodnimi studiami projektowymi, w tym z włoskim Italdesign Giugiaro, dodatkowo przyspieszyła dojrzewanie tych marek na rynku europejskim.

Jakie wyniki Euro NCAP osiągają chińskie samochody w 2026 roku?

W 2026 roku czołowe chińskie marki, takie jak MG, BYD, Geely czy NIO, regularnie zdobywają maksymalną ocenę pięciu gwiazdek dla swoich nowych modeli w testach Euro NCAP. Wśród niedawno przetestowanych aut przed ścianą pojawiły się między innymi dostępny w Polsce BYD Sealion 7, Jaecoo 7 PHEV oraz Geely EX5, a wszystkie te modele poradziły sobie na poziomie porównywalnym z europejską konkurencją.

W jednej z serii testów Euro NCAP osiem przetestowanych modeli, w tym cztery chińskie, otrzymało maksymalny wynik pięciu gwiazdek, bez żadnych poważnych zastrzeżeń. Elektryczny SUV Hongqi E-HS9 uzyskał w tych samych badaniach 82 procent w ogólnej ocenie, co również plasuje go w gronie bezpiecznych, dużych pojazdów tej kategorii.

Które chińskie modele zdobyły 5 gwiazdek Euro NCAP?

Euro NCAP raportuje dziewięć chińskich modeli z maksymalnymi pięcioma gwiazdkami według najnowszych, najbardziej wymagających protokołów testowych: BYD Dolphin, Seal, Seal U i Tang, XPeng G9 i P7, Nio ET5 i EL7 oraz Smart numer 3. Co istotne, BYD Seal, Dolphin i XPeng P7 zdobyły komplet gwiazdek z ochroną dorosłych i dzieci na poziomie topowych aut europejskich.

Wśród elektrycznych aut rodzinnych testowanych według najbardziej rygorystycznego programu testowego znalazły się także MG MGS5 EV oraz Voyah Courage, oba nagrodzone maksymalną notą pięciu gwiazdek. Nowy MG HS oraz najpopularniejszy obecnie w Polsce chiński model tej marki również otrzymały pięć gwiazdek w niezależnej ocenie organizacji.

Dlaczego wyniki testów w Europie i innych krajach czasem się różnią?

Zdarzają się przypadki, gdy ten sam model uzyskuje odmienne wyniki w różnych programach testowych, na przykład pięć gwiazdek w Europie i znacznie słabszy rezultat w Australii u organizacji ANCAP. Wynika to z różnic w metodologii testów, konfiguracji wyposażenia bezpieczeństwa oferowanego na danym rynku oraz z tego, że producenci czasem dostosowują wyposażenie standardowe do lokalnych wymagań i oczekiwań cenowych.

Dlatego przy ocenie bezpieczeństwa konkretnego modelu warto sprawdzać wynik testu przeprowadzonego na tym samym rynku, na którym auto jest kupowane, a nie opierać się wyłącznie na globalnej reputacji marki. Wynik Euro NCAP dotyczy zwykle konkretnej wersji wyposażenia testowanej w Europie, co ma znaczenie przy porównywaniu ofert.

Co dokładnie sprawdza Euro NCAP w testach bezpieczeństwa?

Euro NCAP ocenia pojazdy w czterech głównych kategoriach: ochronę dorosłych pasażerów, ochronę dzieci, ochronę niechronionych uczestników ruchu, czyli pieszych i rowerzystów, oraz skuteczność systemów wspomagania kierowcy. W ostatnich testach chińskich modeli w kategorii ochrony dzieci Polestar i BYD uzyskały ex aequo wynik 93 procent, a w kategorii ochrony pieszych najlepiej wypadł Geely z wynikiem 83 procent.

Ocena łączna, wyrażana w liczbie gwiazdek od zera do pięciu, powstaje na podstawie ważonej sumy wszystkich czterech kategorii, dlatego dwa modele z tą samą liczbą gwiazdek mogą różnić się mocnymi i słabymi stronami w poszczególnych obszarach ochrony.

Wyniki Euro NCAP wybranych chińskich modeli - tabela

Model	Typ napędu	Wynik Euro NCAP
BYD Seal U	PHEV	5 gwiazdek
BYD Dolphin, Seal, Tang	Elektryczne	5 gwiazdek
MG HS / MG MGS5 EV	Spalinowy / elektryczny	5 gwiazdek
MG ZS Hybrid	Hybryda	4 gwiazdki
Geely Emgrand EC7	Spalinowy	4 gwiazdki
Hongqi E-HS9	Elektryczny	82% ogólnej oceny

Na co zwrócić uwagę przy wyborze bezpiecznego chińskiego auta?

• Sprawdź wynik Euro NCAP konkretnej wersji wyposażenia, a nie tylko ogólną reputację marki.
• Zwróć uwagę na rok testu, ponieważ Euro NCAP regularnie zaostrza procedury i starsze wyniki mogą być mniej porównywalne z nowszymi.
• Porównaj wyniki w poszczególnych kategoriach: ochronę dorosłych, dzieci, pieszych oraz systemy wspomagania kierowcy.
• Uwzględnij długość gwarancji, ponieważ część chińskich marek oferuje nawet 7 lat ochrony, co pośrednio świadczy o zaufaniu producenta do własnej konstrukcji.

Rosnąca liczba chińskich modeli z maksymalnymi ocenami sprawia, że warto samodzielnie sprawdzić aktualną ofertę i porównać wyniki bezpieczeństwa konkretnych aut. Przegląd modeli dostępnych obecnie w Polsce, wraz z warunkami zakupu i finansowania, można znaleźć w kolekcji bezpieczeństwo chińskich aut na platformie VEHIS, gdzie zestawiono oferty różnych marek z tego segmentu.

Najczęściej zadawane pytania

Czy wszystkie chińskie samochody są bezpieczne?

Nie wszystkie, dlatego ocena poziomu bezpieczeństwa wymaga analizy konkretnego modelu, a nie ogólnych opinii o całej branży. Nowsze modele czołowych marek, takich jak BYD, MG czy Geely, zwykle osiągają wysokie noty, natomiast starsze lub mniej znane konstrukcje mogą wypadać słabiej.

Czy chińskie elektryki są bezpieczniejsze od spalinowych modeli tej samej marki?

Niekoniecznie automatycznie, choć wiele chińskich aut elektrycznych otrzymuje regularne aktualizacje oprogramowania, które dodatkowo poprawiają działanie systemów bezpieczeństwa. Ostateczny poziom ochrony zależy od konkretnego wyniku testu danego modelu, a nie samego typu napędu.

Dlaczego niektóre starsze chińskie auta miały słabe wyniki w testach zderzeniowych?

Pierwsze modele chińskich marek próbujące wejść na rynek europejski w poprzedniej dekadzie, w tym auta marki Brilliance, uzyskiwały rozczarowujące wyniki w testach zderzeniowych Euro NCAP. Od tego czasu branża znacząco się rozwinęła, a obecne modele czołowych producentów regularnie zdobywają maksymalne noty.

Czy warto ufać ocenie Euro NCAP przy wyborze auta rodzinnego?

Tak, Euro NCAP to niezależna organizacja stosująca jednolite, rygorystyczne procedury testowe dla wszystkich testowanych marek, co czyni jej wyniki wiarygodnym punktem odniesienia. Warto jednak sprawdzać wynik dla konkretnej wersji wyposażenia oferowanej na polskim rynku, a nie ogólną reputację danego modelu na świecie.

Co zapamiętać?

• Współczesne chińskie samochody regularnie zdobywają 5 gwiazdek w testach Euro NCAP, na równi z markami europejskimi.
• Dziewięć modeli BYD, XPeng i Nio uzyskało maksymalną notę według najnowszych, najbardziej wymagających protokołów.
• Wyniki testów w różnych krajach mogą się różnić ze względu na odmienne procedury i wyposażenie standardowe.
• Przy wyborze warto sprawdzić wynik konkretnej wersji wyposażenia, a nie tylko ogólną reputację marki.